变速箱壳体损坏时，可以采取以下几种处理方法：
焊补修复
针对变速箱壳体的裂纹或穿孔，可以采用焊补的方法进行修复。首先，在裂纹两端钻直径为3.5毫米的孔，沿裂纹开V形坡口后，使用铜铁焊条或铸铁焊条进行冷焊。
补板修复
在裂纹或穿孔附近钻数个直径为4.9mm的孔，攻M6的螺纹。然后找一块厚度约为3mm的铁板，并在其相应位置钻直径为6.5mm的孔。接下来，在铁板与侧壁间夹入石棉垫后，用螺钉将铁板与壳固定紧。
补胶修复
首先需要止裂孔，然后开V形槽，再用环氧树脂填补。
更换密封纸垫
如果变速箱的密封纸垫损坏，应更换相同类型的密封纸垫，以防止漏油问题。
拧紧螺丝
箱盖螺丝松动时，应及时拧紧，防止问题进一步扩大。
专业维修
将车辆送到专业的维修点或4S店，由经验丰富的技术人员评估并修复变速箱壳体的问题。修复后的结果可能无法完全恢复到原始状态，可能会导致车辆出现轻微的异响和方向跑偏等现象。
检查与保养
定期进行变速箱保养，包括更换变速箱油和滤清器，避免频繁的急加速和急刹车，保持平稳的驾驶习惯，以预防变速箱壳体破裂。
建议：
如果变速箱壳体损坏严重，建议更换整个变速箱壳体或整个变速箱，尽管保险公司可能不会同意更换新的变速箱，只能进行修理。
在进行任何维修之前，务必联系专业的汽车维修服务，进行详细的检查和维修，以确保修复质量和安全性。
